黄金十年高速发展后，遗留下来的问题逐渐显露，自2011年，工程机械行业开始出现下滑迹象，其中，除外部原因外行业自身的分产品产能严重过剩，产品结构不合理的矛盾已经成为业内的共识。

企业转换经营模式迎接微利时代到来

相比黄金十年的不顾一切拼增长当前工程机械行业更重要的任务是控制财务和库存风险，包括控制信用销售、加强回款并降低库存。同时，微利时代的到来，工程机械企业需要采取新的经营模式。包括加强管理，理顺内部流程，降低管理成本;利用人民币升值，增加从国外进口原材料，降低材料成本;将生产基地转移到欠发达地区，利用当地较为廉价的人力资源和自然资源，降低生产成本;直接与外商联系，或充分利用互联网发展电子商务，减少出口的中间环节，提高交易的效率等。

适度开发海外市场大单不断

从2012年工程机械行业的出口区域来看，亚洲依然是我国工程机械出口的传统最大市场，市场份额依然达到42.72%。其次分别是欧洲、非洲和拉美。从2013年的情况看，行业除了在传统市场继续拓展之外，也不断地在新兴市场寻找机会。仅在6月，就有好几家行业重点企业披露获得出口大单的消息。安徽江淮汽车股份有限公司生产的重卡590辆出口委内瑞拉，成为公司今年出口的“第一大单”。厦工204台货值424万美元的新型特种叉车运往阿尔及利亚，这是厦工针对非洲市场推出升级版的新型叉车。而河北宣工拿到了古巴援外项目10台SD7高驱动推土机产品订单，实现销售额850多万元人民币，创今年大马力产品批量出口新记录。

业内人士表示，我国工程机械高端产品的国际竞争力不强，这一直是我国工程机械企业在海外市场进一步发展的掣肘。我国工程机械一些高技术含量、高附加值的核心零部件，如传动部件、控制元件、柴油发动机及关键 液压件等还需依赖进口。因此，从根本上提高我国工程机械企业的创新能力，才会使得成本有进一步的下降空间，并有利于缓解目前的困境。